企业如何通过信息化解决方案，来实现从“静态”到“动态”的转型呢?

　　动态网络要求更灵活、机动的合作和更短链、直接的采购。如何对承运商进行有效评估?如何真正匹配价格和服务质量?如何加入新的承运商增大自己的选择池……这些问题通过传统的线下模式显然无法满足，必须要将线下关系和数据向线上迁移。类似oTMS友货来这样的产品，就是通过智能匹配与算法推荐，帮助货主寻找可靠、符合业务特性的承运商资源，智能、高效地链接货主方与承运商方，用技术手段打造一站式招投标服务平台。

　　货主在发标时，可以自定义投标准入门槛，获得承运商匹配和推荐，建立起自己的在线承运商资源池。平台数据的沉淀让承运商的画像更为清晰透明，更便于选择。同时，相较于线下复杂的比价方式，货主也可在线进行价格文件的创建及分发，通过算法智能议价比价，分析招标数据，加快整个招投标的流程和科学性。

　　进行直接采购和灵活合作后，管理要求也相应增高，必须以技术驱动来实现，现在我们谈的是信息透明，但很有可能不久的将来是双重透明，即信息透明和身份透明。信息透明反映的是企业基本诉求，即清晰的了解物流过程。身份透明反映的是企业的升级诉求，即对自己物流链条的掌控能力。

　　信息透明指的是全链条追踪信息的透明，oTMS的oneTMS一大功能就是解决这一问题。通过网页端、APP和微信端的使用，客户能自动获取实时货物状态，极速获取真实业务数据，简化和电子化司机的日常工作流程。司机应用端可通过智能手机 GPS 或车辆 GPS(如可用)上报货物状态和位置。通过百度地图直观展示运单周期和回放真实路径，还可通过微信二维码、短信及网址链接共享运单在途状态。同时，可以做到主动的预警管理，比如潜在迟到的运单警示。这就使运输执行的管理更灵活、高效，对承运商也有了更有效的约束。

　　身份透明则更进一步。在业务管理层面，指的是货主企业可以清晰地看到全链条中是谁做了什么操作、提供了什么信息，包括每个分包层面。这也方便了后期进行对账和支付。货主和承运商都可以通过时间窗口、订单类型等灵活的筛选条件，在线一键生成账单并发送给对方。账单数据是基于电子合同自动匹配订单数据和真实执行情况而生成的，真正做到所付即所得、所付即所约定;任何异常费用、特殊费用、罚款扣除、费用调整都会被记录并高亮，以确保完全的透明和合规。

　　与此同时，企业间的协同也是动态智慧网络的重要特点。过去线下的模式，让跨组织之间的协同难度很大，但跨组织协同带来的效率提升是最高效的。在企业信息化深入后，数据线上可得了，可分析了，可匹配了，真正规模化的跨组织协同将成为可能。

　　以上种种我们可以看出，信息化是打造智慧动态网络的基础。我们需要移动互联网、云计算技术和先进的算法，来驱动这一物流新模式。物流信息化是必然趋势，只会进一步深化和铺开。大数据技术的应用会更加深入，互联互通的云技术将成为主流，最近大热的区块链或也将在未来影响物流生态圈。